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筆者は車が好きで、若い頃はしょっ中サーキットに出掛けて車を乗り回していた。

威張る訳ではないが、交通違反は駐車違反とか一時停止違反などのけちな違反で捕まった事は一度も無くて、専らスピード違反だけであった。

日本のスポーツカーの開発の為に必ず使われているドイツのニュルブルクリンクサーキットにも2度行ったが、其処では何回か死ぬかと思う経験をした。

実際に、このニュルブルクリンクサーキットでは、年間に50-60人が事故死すると言われている。

ドイツでは全て自己責任で、アウトバーンでは好きなだけぶっ飛ばせるが、それだけの車と運転技術が要求される。

事故を起こしたら、全て貴方の責任。

サーキットでは直線を早く突っ走るよりも，カーブで如何に効率良く曲がって次の直線に備えるかが重要だが、サーキットの様に速いスピードでそれを体験するよりももっと低速で体験出来る催しが有る。

“ニュルを走るための練習会on女神湖。”と銘打って、数十センチの厚さに凍った長野県の女神湖の氷上で車を運転するのだ。

1月に開催される。

もうそんな季節になったんだな。

氷上では、ちょっとアクセルを踏み過ぎたり、ブレーキのタイミングが遅れると、雪のバリアに突っ込んでしまう。

ご心配なかれ、雪のバリアはフカフカで車へのダメージは無い。

普段の運転時に何か有った時に咄嗟に危険を回避する練習にも打ってつけであろう。

生憎この催しと抗癌剤の投与の日にぶつかったが、午前中に投与を受けて午後から長野に出掛けて、女神湖湖畔のホテルに泊まり，翌日氷上トレーニングに臨む積もりだ。

少々の副作用には、へこたれないぞ！

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